Carico-Portante e stabilità sono fondamentali: tutta la progettazione e la costruzione devono essere basate su calcoli dettagliati delle sollecitazioni e includere margini di sicurezza sufficienti.
Proibire severamente operazioni non sicure: non ridurre o omettere arbitrariamente telai di supporto, controventi o altri componenti di rinforzo.
Movimentazione e funzionamento: un singolo traliccio pesa circa 270 kg; si consiglia di utilizzare un bastoncino a spalla e di farlo trasportare da 4 persone. Se si solleva a mano sono necessarie 6-8 persone. Quando si maneggiano elementi di corda rinforzati, a causa dell'aumento di peso, sono necessarie 1-2 persone aggiuntive.
Monitoraggio dinamico: durante il carico del ponte (come il traffico di veicoli o il getto di cemento), è necessario effettuare il monitoraggio in tempo-in tempo reale dell'assestamento, dello spostamento e dello stress della travatura reticolare per garantire la sicurezza.
Punti di installazione per diversi tipi di ponti
Ponte a doppio-fila singolo-strato: installa un telaio di supporto al centro orizzontale sulla parte superiore di ciascuna sezione di traliccio.
Ponte a doppio-fila doppio-strato: oltre a installare un telaio di supporto nella parte centrale superiore del traliccio superiore, è necessario installare un telaio di supporto anche sui montanti verticali posteriori di ciascuna sezione del traliccio superiore (per il montante verticale anteriore della prima sezione del traliccio, aggiungerne uno extra).
Triple-Row Bridge: l'installazione è più complessa. Esistono norme specifiche per il senso di inserimento e rimozione dei perni (per la fila interna dello strato inferiore, dall'interno verso l'esterno; per la seconda e terza fila, dall'esterno verso l'interno) per facilitare il montaggio e lo smontaggio.